引導(dǎo)輪軸潤(rùn)滑不良的解決措施:
1 提高加工質(zhì)量在加工時(shí),要保證軸套的同軸度在規(guī)定的范圍∮0.025內(nèi);引導(dǎo)輪軸表面粗糙度應(yīng)符要求。
2 在結(jié)構(gòu)上加以改進(jìn)
(1)在輪轂焊合件上增加油道和蓄油箱,增加蓄油量,使注油量由原150ml增加到1182ml,改善了潤(rùn)滑油的循環(huán)狀態(tài);
(2)改制原有注油工具。如圖3所示,將原注油器的注油嘴錐度由90°改變?yōu)?20°,保證與引導(dǎo)輪軸內(nèi)階梯孔處錐度尺寸一致。加油時(shí)將注油器油嘴用力壓在階梯孔處,靠壓力使?jié)櫥屯ㄟ^(guò)迂回的油道,注入蓄油腔。
挖掘機(jī)引導(dǎo)輪與導(dǎo)向輪的作用
引導(dǎo)輪位于X架的前方,引導(dǎo)輪總成批發(fā)報(bào)價(jià),它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過(guò)程中要保持引導(dǎo)輪在前方,優(yōu)質(zhì)引導(dǎo)輪總成,這樣能夠避免鏈軌的異常磨損,漲緊彈簧也可以吸收來(lái)自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。
導(dǎo)向輪的輪面制成光面,中間有擋臂環(huán)作為導(dǎo)向作用,兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈。 導(dǎo)向輪與近的支重輪的距離越小,一拖引導(dǎo)輪總成價(jià)格,則導(dǎo)向性越好。 材料:40,50鋼,或是35MN,鶴峰縣引導(dǎo)輪總成,鑄造詣,調(diào)質(zhì)處理,硬度 HB230-270 為了使導(dǎo)向輪發(fā)揮作用并延長(zhǎng)其壽命,輪面對(duì)中心孔的徑向跳動(dòng)要小于等于3MM,安裝時(shí)要正確對(duì)中。
中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。